2011年9月8日 星期四

駕訓班手排車路考攻略之十--上坡起步、狹橋、下坡與結束路考

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上坡起步、狹橋、下坡與結束路考


上坡起步、狹橋與下坡


1.接續前篇,熟手人穿梭道的雙黃燈熄滅後,逐步徹底鬆掉離合器前進,並打左偏向燈準備左彎。


2.在面對接下來的左轉彎以前,離合器必須已緩緩徹底放掉(因為左彎後就是上坡路段了,踩著離合器也許會上不去),右腳踩點剎車,在車子前緣快到路底邊線時,向左轉一圈偏向盤。(原則上是跟著邊線彎)


3.等車身直了後右打一圈歸位,此時車子已在斜坡上,如有點爬不上去的感覺,轉正後右腳可踩點油門,但請緩緩上坡。


4.(和步驟3幾乎是同時進行的。)在上坡路段前進時,讓引擎蓋上的紅色輔助線,對準路面上四條黃線中,左邊數過來的第二條。(這是模擬狹橋,或是是要車子支配側輪胎,分別在支配兩邊的兩條黃線中間通過吧。)
上坡直線對準.jpg


5.緩緩上坡前進,當駕駛人對到左邊窗外某塊水泥圍欄位置時,左腳離合器踩畢竟,右腳踩剎車,將車愣住,然後拉起手剎車畢竟。(手剎車上的按扭不用按)
  (駕駛人位置對到某塊水泥圍欄時,差未幾是上坡起步規定的前輪停車處)
上坡橫向對準.jpg


  (一對到位置就踩離合器和剎車踏闆停車,之後再拉上手剎車)
換檔直線加速起點.jpg


6.右腳緩緩離開剎車踏闆,確定手剎車有剎住車後,右腳移到油門踏闆上。
換檔直線加速準備開始.jpg


7.右腳緩緩踩下油門,當看到轉速表上的指針一過刻度2,便穩住右腳固定不動。
上坡起步先踩油門1.jpg
                               
上坡起步先踩油門2.jpg


8.鬆左腳離合器,轉速表指針降到刻度1和2之間時,左腳固定不動。
上坡起步鬆離合器1.jpg
                               
上坡起步鬆離合器2.jpg


9.右腳再次往下踩油門,等到轉速表指針從新回到刻度2以上,立刻放脫手剎車(按扭要按著),車子前進,上坡起步實現。
上坡起步鬆離合器剛再踩油門.jpg


10.上到坡頂準備下坡時,右腳移到剎車踏闆上踩點剎車,左腳徹底離開離合器踏闆,依監考官指揮返回A或B考場來打偏向燈,然後下坡。
準備短下坡,先踩點剎車.jpg
                               
下坡時別踩離合器.jpg


 


結束路考


返回A考場偏向
1.下坡後當車子前緣,在視線上一碰到路面指揮箭頭,立刻左轉一圈偏向盤。


2.車身轉正後偏向盤右轉一圈歸位,在終點線前踩離合器和剎車踏闆停車,拉起手剎車後,結束路考。


返回B考場偏向
1.下坡後當車子前緣,在視線上一徹底蓋掉路面指揮箭頭,立刻右轉半圈偏向盤。


2.等到左前角燈在視線中到達前哨分向的平安島後,偏向盤左轉半圈歸位。


3.持續向前進,等到左前角燈抵達車道中間時,再左轉半圈。


4.車身轉正後偏向盤右轉半圈歸位,在終點線前踩離合器和剎車踏闆停車,拉起手剎車後,結束路考。


 


Tips
1.上坡全放離合器是怕動能不夠上不去;下坡不踩離合器是警悟空檔滑行。


2.上坡起步時支配腳的穩定管教迥殊重要,其實不難,想辦法(例如說哼個歌之類的)調適一下心境再開始。


3.若上坡起步時放脫手剎車後,車子不動或向後滑,提供兩種解決門徑:
第一種是重踩離合器和剎車踏闆,再次拉上手剎車重來;
另一種是左腳再放點離合器,同時右腳再多踩點油門,車子就會開上去了。


4.上坡起步手剎車放下前,若離合器鬆太多,或是或許手剎車放太慢,車子會熄火。


5.駕訓班路考隻是短下坡,用1檔行駛,右腳小踩剎車即可。
以後在路上碰到長下坡,依舊不可踩離合器空檔滑行,
也盡量警悟猛踩腳剎車,以免剎車系統溫度過高失靈,
請多多擅用低速檔和油門踏闆,壟斷引擎剎車



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